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Pit Bike YCF F125 SE Start 2018
A propos du produit
Le pit bike F125 SE du label "Start" de la gamme YCF offre une partie cycle très bien équipée pour le cross et un moteur 125 cm3 Lifan semi-automatique facilement exploitable pour les jeunes débutants. Un bon compromis à un prix abordable. Ce modèle se démarque de son homologue YCF F125S par son démarreur électrique, rendant la moto encore plus accessible. Le YCF F125 SE START cible les jeunes entre 10 et 14 ans avec un niveau débutant, mais voulant évoluer en circuit de cross. Ce Pit Bike, comme toute la gamme française YCF, bénéficie d'une très belle qualité de fabrication pour durer dans le temps.
Coté partie-cycle, la moto propose un cadre acier poutre renforcé, puis un bras oscillant "cross" couplé à un amortisseur hydraulique réglable et une fourche inversée aceptant volontier les sauts.
• Pour qui ?
Le YCF F125 Pilot est idéal pour des jeunes pilotes entre 10 et 14 ans et de niveau débutant, voulant s'initier au motocross
• À savoir :
Équipé d'un démarreur électrique
Le moteur de 125 cm3 Lifan est doté d'un embrayage semi-automatique (passage des 4 vitesses au pied, mais sans avoir à embrayer à la main)
Équipé d'origine d'une béquille latérale
• Offert avec la moto :
1 bidon d'huile 4 temps hautes performances Most Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne Most Racing + une paire de revêtements de poignée Most Racing de rechange
• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI
YCF F125 SE START 2018
Partie-cycle :
• Cadre poutre renforcé acier Chromoly + boucle arrière acier
• Bras oscillant acier type "Cross"
• Amortisseur arrière (270 mm) réglable en précharge ressort et détente hydraulique
• Fourche hydraulique inversée (660 mm) non réglable
• Pneu avant : cross 60 x 100 x 14
• Pneu arrière : cross 80 x 100 x 12
• Frein avant simple disque + étrier double piston parallèle
• Frein arrière simple disque + étrier simple piston
Moteur :
• Type XY Lifan monocylindre 4 temps refroidi par air
• Culasse 2 soupapes
• Cylindrée 125 cm3
• Alésage x Course : 52,4 x 55,5 mm
• Axe piston : NC
• Admission : carburateur Mikuni ø 26 mm
• Allumage CDI
• Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)
• Embrayage : semi-automatique
• Transmission finale par chaîne (pas 420)
• Démarrage électrique ou par kick
• Essence SP 98
• Capacité d'huile : 900 ml
• Puissance max : environ 10 ch
• Couple max : environ 8 Nm
Dimensions :
• Poids : 69 kilos (sans essence)
• Hauteur de selle 765 mm
• Empattement : 1120 mm
• Longueur hors tout : 1595 mm
• Largeur au guidon : 740 mm
IMPORTANT :
Vous recevrez votre Pit Bike 48 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.
SKU | YCF016582VEH |
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Ref Fabricant | YCF-start-f125SE |
Fabricant | YCF |
Tag Spécial | Fin de production |
Cylindrée | 125 cm³ |
Couleur | Blanc, Rouge |
Type embrayage | semi-auto |
Démarrage moto | Électrique |
Niveau pilotage | Niveau débutant |
Type moteur Pit Bike | Lifan |