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Pit Bike YCF Bigy 150 MX 2018
A propos du produit
Ce superbe Pit Bike est un modèle de la catégorie "Bigy" de la marque Française YCF. Qui dit "Bigy", dit, dimensions intermédiaires entre une motocross traditionnelle et un pitbike standard. Du haut de ses 880 mm de hauteur de selle et de ses grandes roues en 14/17 pouces, ce YCF Bigy 150 MX cible avant tout des pilotes de taille adulte. Il est pourvu d'un moteur 4 temps 150cc YX manuel, réputé pour sa fiabilité. Sa puissance généreuse autour des 15 chevaux lui vaut de très belles sensations à l'accélération !
Coté partie-cycle, la moto bénificie d'un cadre grande taille et d'un bras oscillant "cross" très robustes, couplés à des suspensions de qualité, apportant une belle stabilité en pilotage sportif.
• Pour qui ?
Le YCF Bigy 125 MX est donc idéal pour des pilotes de taille adulte (165 cm et plus) et de niveau intermédiaire/loisir, aimant la balade et la conduite sportive sur circuit.
• À savoir :
Livré avec un "DB Killer" amovible à l'échappement (bride anti-bruit) pour une utilisation plus discrète.
Équipé d'origine d'une béquille latérale
• Offert avec la moto :
1 bidon d'huile 4 temps haute performances Most Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne Most + une paire de revêtement de poignée Most Racing de rechange
• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI
YCF BIGY 125 MX 2018
Partie-cycle :
• Cadre acier Chromoly + boucle arrière acier
• Bras oscillant acier type "Cross"
• Amortisseur arrière (355 mm) réglable en précharge ressort et détente hydraulique
• Fourche inversée hydraulique (785 mm) non réglable
• Pneu avant : cross 70 x 100 x 17
• Pneu arrière : cross 90 x 100 x 14
• Frein avant simple disque + étrier double piston parallèle
• Frein arrière simple disque + étrier double piston opposé
Moteur :
• Type XY monocylindre 4 temps refroidi par air
• Culasse 2 soupapes
• Cylindrée 140 cm3
• Alésage x Course : NC
• Axe piston : NC
• Admission : carburateur Mikuni ø 26 mm
• Allumage CDI
• Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)
• Embrayage : Manuel
• Transmission finale par chaîne (pas 420)
• Démarrage par kick
• Essence SP 98
• Capacité d'huile : 900 ml
• Puissance max : environ 15 ch
• Couple max : 9,5 Nm
Dimensions :
• Poids : 81 kilos (sans essence)
• Hauteur de selle 880 mm
• Empattement : 1300 mm
• Longueur hors tout : 1875 mm
• Largeur au guidon : 780 mm
IMPORTANT :
Vous recevrez votre Pit Bike 48 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.
SKU | YCF016557VEH |
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Ref Fabricant | YCF-BiGY-150MX-18 |
Fabricant | YCF |
Tag Spécial | Fin de production |
Cylindrée | 150 cm³ |
Couleur | Orange |
Type embrayage | Manuel |
Démarrage moto | Par kick |
Niveau pilotage | Niveau intermédiaire |
Type moteur Pit Bike | YX |