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Vilebrequin Most EVO Minarelli AM6
A propos du produit
Produit en fin de production, redirigez vous vers son remplaçant CLIQUEZ ICI
Most Racing vous propose ce vilebrequin Most EVO dont la course est standard, soit 39,7mm et destiné aux moteurs Minarelli AM6. Il est le vilo idéal pour le kit cylindre 80cc Most Racing. Sous son appellation "EVO" ce cachent des propriétés hautes de gamme qui en font un vilebrequin particulièrement résistant pour de grosses cylindrées (maneton de 18mm + cage à aiguilles de tête de bielle en 14,8mm de large). Deplus, nous avons pris grand soin de son équilibrage pour diminuer au maximum les vibrations et ainsi fiabiliser l'ensemble du moteur. À noter également qu'un vilo bien équilibré permet d'obtenir une moto agréable à rouler, plus onctueuse, plus suave. Axe de piston 12mm, masses pleines, bielle forgée reprise CNC, ce vilo fonctionne sur une paire de roulement 6204.
- Vilebrequin renforcé haute qualité pour minarelli AM6
- Masses pleines et parfaitement équilibrées
- Course 39.7 mm type origine
- Bielle forgée reprise CNC, longueur 85 mm
- Livré avec la cage à aiguille : 12 x 16 x 16
- Nécessite 2 roulements 6204 (non fournis)
- Gravure laser du logo MOST Racing
Dimensions:
- Ø masses: 77mm
- largeur des masses: 40.8mm
- largeur avec porté de roulement: 41.8mm
- jeu latéral de la bielle: 0.6
- longueur de bielle: 85mm
- Ø soies: 20mm (roulement 6204)
- Cage tête de bielle argent IKO 18x24x14.8
- Ø maneton: 18x40.7mm
- Rondelle calage latéral épaisseur 1mm
- cage à aiguilles : 12x16x16 mm
SKU | MOS019338BAM |
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Ref Fabricant | MOS019338BAM |
Fabricant | Most |
Tag Spécial | Fin de production |
Véhicule | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
Course vilebrequin | Origine, 39.7 mm |
Axe piston | 12 mm |
Roulement vilebrequin côté allumage | 6204 |
roulement vilebrequin cote embrayage | 6204 |
Type de vilebrequin | Renforcé |
Véhicules compatibles
Fabricant | Véhicule | Années |
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Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2024 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2024 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2023 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2024 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2024 | |
CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
Masai | Masai Ultimate 50cc | 2012 - 2018 |
Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
KSR | KSR Moto TR 50 | 2015 - 2018 |