Pot d'échappement Most 80cc 90cc Minarelli AM6

289,00 €
SKU
MOS019814ECH
Votre pack
Corps de pot Most 80-90cc Minarelli AM6 Derbi + 0,00 €
Joint torique Most capsule de silencieux + 0,00 €
2 x
Joint de silencieux Most papier thermique + 0,00 €
Rondelle M6 type ZU étroite standard zingué blanc + 0,00 €
2 x
Ecrous Nystop diam.6mm M6 + 0,00 €
2 x
Huile protection de pot d'échappement Most G-101 + 0,00 €

* Champs requis

A propos du produit

Parmis les échappements les plus puissants du marché sur cette cylindrée 2 temps 80/90cc, ce pot MOST Racing est idéal pour vos motos Supermotard à moteur Minarelli AM6, équipées par exemple d'un kit 86cc, tels que le Most, le Top Perf ou bien le Italkit. Fabriqué en acier et soudé à la main, la finition est exemplaire ! Il est fortement conseillé de badigeonner le corps du pot avec l'huile de protection contre la rouille MOST G-101 (inclus) le plus souvent possible. À savoir que vous avez le choix des couleurs concernant le silencieux en aluminium ou carbone. Il est livré avec une bride en 32/35mm pour s'adapter à la plupart des kits cylindres aluminium de 80cc et plus. En revanche si vous désirez le coupler à certains gros kits en fonte, comme le 85 TOP, il vous faudra la bride d'échappement MOST en 28/35mm. Le kit de fixation du pot est universel, si bien que vous pouvez le monter sur les supermotards et trails AM6 Rieju, Beta, Sherco et Fantic. Ce modèle de pot ne dispose pas de tube de fuite démontable. Le silencieux se place sur le coté de façon droite le long du bras oscillant. Mais pour répondre à la tendance du marché, MOST Racing propose également ce pot avec un tube de fuite démontable et plus court (MOS029618ECH). Si bien que l'on peut placer le silencieux de façon fuyante sur le coté. C'est selon vos goûts !

NON HOMOLOGUÉ

Le tube de fuite démontable permet de placer le silencieux dans la position que vous souhaitez. Cependant, pour des raisons de garantie, le collier de fixation est obligatoire lors du montage.

Détails du produit

Les échappements Most Racing sont des pots fait-main, non vernis.

  • Corps constitué de 18 pièces en tôle d'acier de 0,8mm XC laminée à froid
  • Technique du roulé - soudé
  • Soudage des pièces bord à bord au chalumeau - Procédé Oxy-Acetylinique
  • Tube de fuite calibré : 22mm extérieur et 19mm intérieur
  • Venturi, sortie cylindre, est une pièce tournée en acier XC 45
  • Bride de cylindre en 32/35 mm
  • Silencieux alu ou carbone en 60mm entièrement personnalisable
  • Diamètre mitraillette intérieur 20mm
  • 2 pattes de fixation universelles avec silent-bloc, collier de silencieux et 2 ressorts
  • Incluse une fiole d'huile de protection MOST G-101 anti-rouille

Il est possible de transformer ce pot en une version à tube de fuite démontable grâce au collier de fixation de tube à souder qui est vendu au détail (22mm). Il vous faudra néanmoins découper le tube de fuite d'origine.

Fiche technique
SKU MOS019814ECH
Ref Fabricant MOS019814ECH
Fabricant Most
Véhicule Minarelli AM6, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic
Cylindrée pot 80-90 cm3
Passage pot Bas
Couleur Alu, Chromé, Bleu, Carbone, Gris, Noir, Or, Orange, Rouge
Véhicule Minarelli AM6, Rieju MRT, Rieju SMX et MRX, Beta RR, Beta Track, Sherco et HRD
type-corps-de-pot Fixe
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