Carter de variateur Polini MBK Nitro noir

Deux caractéristiques principales:

La plus importante concerne l’arbre primaire avec poulie de conduite du variateur.
Polini Motori a étudié un usinage supplémentaire qui à été effectué sur le carter de façon à insérer un roulement extra qui travaille sur un pivot à visser sur l’arbre même. Grâce à cela on limite considérablement la flexion du pivot qui d’origine est brocardé.

La seconde caractéristique est la création de certains points de prise et de soupapes d’air pour augmenter le refroidissement du groupe variateur.
Pour éliminer les impuretés sur le point de prise on a inséré une éponge filtrante de grammage propre contenue dans un convoyeur conçu pour cela.
Grâce à ces évolutions techniques on élimine chaque vibration du groupe variateur Minarelli et on exploite complètement la course de la courroie sur le variateur.

Dans les moteurs préparés pour la compétition on remarquera aussi une notable augmentation de la puissance.

S'adapte sur :

APRILIA : AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SR 50 LC STEALTH/RACING/NETSCAPER - SR 50 mod.94-95-96 Air - SR 50 mod.94-95-96 H2O - SR 50 WWW
BENELLI : 491 GT-ST - 491 RR-RACING-SP-SPORT - K2 50 - K2 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE - LX fino al 2004
BETA : ARK AIR - ARK LC-SERIE K - EIKON 50 - QUADRA CHRONO 502 - TEMPO
MALAGUTI : CENTRO SL - CIAK - F 12 DIGIT KAT EURO 2 (fase 1) - F 12 PHANTOM (fase 2) - F 12 PHANTOM 2000 - F 12 PHANTOM LC - F 12 PHANTOM R 2007 LC - F 15 FIREFOX 50 (fase 2) - F 15 FIREFOX 50 H2O (fase 2) - F 15 FIREFOX H2O - YESTERDAY
MBK : ACTIVE - EQUALIS - EVOLIS - FIZZ - FLIPPER - FORTE - HOT CHAMP - MACH G - NITRO H2O - OVETTO 50 - SORRISO 96
YAMAHA : AEROX H2O - AEROX H2O 2004-2005 - AXIS - BREEZE - JOG JOG Z - JOG R 50 - NEO'S 50 - VINO - WHY