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Pit Bike YCF F125 Pilot 2020
A propos du produit
Le pit bike YCF F125 2020 du label "Pilot" de la gamme YCF offre un rapport équipement/prix exceptionnel. En effet, cette machine est dotée d'une excellente partie cycle pour arborer les circuits de cross avec beaucoup d'efficacité, tout en bénéficiant du moteur 125 cm3 YX robuste et très souple (plus puissant que le 125 cm3 Lifan du F125 Lite). Le YCF F125 Pilot 2020 cible les jeunes de plus de 12 ans avec un niveau intermédiaire voulant vraiment s'initier au motocross. Ce Pit Bike, comme toute la gamme française YCF, bénéficie d'une très belle qualité de fabrication pour durer dans le temps. .
Coté partie-cycle, la moto propose un cadre acier à double longeron très rigide, puis un bras oscillant "cross" couplé à un amortisseur hydraulique réglable et enfin une fourche inversée acceptant volontier les sauts.
• Pour qui ?
Le YCF F125 Pilot 2020 est idéal pour des jeunes pilotes de plus 12 ans et de niveau intermédiaire, voulant s'initier au pilotage motocross avec des sauts
• À savoir :
Le 125 cm3 YX est réputé pour sa robustesse et ses excellentes performances à bas et haut régime. Une valeur sûre !
L'un des Pit Bikes les plus populaires de chez YCF !
Équipé d'origine d'une béquille latérale
• Principales nouveautés du modèle 2020 :
Nouveaux tés de fourche et pontets de guidon
Nouveaux freins avant et arrière
Nouveau bras et boucle arrière
Nouveau amortisseur
• Offert avec la moto :
1 bidon d'huile 4 temps hautes performances Most Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne Most Racing + une paire de revêtements de poignée Most Racing de rechange
• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI
YCF F125 PILOT 2020
Partie-cycle :
• Cadre à longerons en acier Chromoly + boucle arrière acier
• Bras oscillant acier type "cross"
• Amortisseur arrière (330 mm) réglable en précharge ressort et détente hydraulique
• Fourche hydraulique inversée (735 mm) non réglable
• Pneu avant : cross 60 x 100 x 14
• Pneu arrière : cross 80 x 100 x 12
• Frein avant hydraulique simple disque + étrier double piston parallèle
• Frein arrière hydraulique simple disque + étrier simple piston
Moteur :
• Type XY monocylindre 4 temps refroidi par air
• Culasse 2 soupapes
• Cylindrée 125 cm3
• Alésage : NC
• Axe piston : NC
• Admission : carburateur Mikuni ø 26 mm
• Allumage CDI
• Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)
• Embrayage : Manuel
• Transmission finale par chaîne (pas 420)
• Démarrage par kick
• Essence SP 98
• Capacité d'huile : 900 ml
• Puissance max : environ 12 ch
• Couple max : NC
Dimensions :
• Poids : 69 kilos (sans essence)
• Hauteur de selle 790 mm
• Empattement : 1170 mm
• Longueur hors tout : 1645 mm
• Largeur au guidon : 740 mm
IMPORTANT :
Vous recevrez votre Pit Bike 48 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.
SKU | YCF021805VEH |
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Ref Fabricant | 20-PILOT-F125-2020 |
Fabricant | YCF |
Tag Spécial | Fin de production |
Cylindrée | 125 cm³ |
Couleur | Blanc |
Type embrayage | Manuel |
Démarrage moto | Par kick |
Niveau pilotage | Niveau intermédiaire |
Type moteur Pit Bike | YX |