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Pit Bike Apollo RXF Junior 110cc orange 2020
A propos du produit
Ce minicross 110cc, né sous la label RXF, bénéficie donc de ce qui se fait de mieux chez la marque Apollo Motors en termes de pitbikes. Reconnaissable grâce à son cadre tubulaire ultra robuste, il se place entre son grand frère le RXF Open et son petit frère le RXF Mini. Juché sur ses roues en 12 et 14 pouces et dont la selle culmine à 695mm du sol, il est parfaitement adapté aux enfants à partir de 6 ans. Tout sur ce pitbike Apollo RXF 110cc Junior a été pensé "qualité" et "ergonomique" tant pour le pilotage que pour la mécanique. Il bénéficie d'un moteur 110cc YX à 4 vitesses semi automatiques (sans levier d'embrayage) et à démarreur électrique. Souple, mais néamoins pêchu, il ravira les jeunes désirant évoluer sur terrain de cross avec ténacité. Sa partie-cycle presque surdimensionnée et ses suspensions de belle qualité autorisent ce RXF à être malmenée sur les sauts ! Quant à son prix très contenu, il lui permet d'offrir le meilleur rapport qualité/équipement/prix du marché sur cette cylindrée.
• Pour qui ?
Pour enfant à partir de 6 ans, de niveau débutant et plus, aimant la conduite sur circuit.
• Avantages matériel :
Boîte de vitesses semi-automatique - démarrage électrique - cadre tubulaire type SX ultra robuste - Silencieux d'échappement racing VOLT - fourche et amortisseur VOLT haut de gamme et réglables - radiateur d'huile - Chaîne 428 robuste - compteur d'heures - béquille latérale - guidon acier en 28,6mm sans barre - pare-boue disque avant - sabot moteur.
• Offert avec la moto :
1 bidon d'huile 4 temps hautes performances MOST Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne MOST + une paire de revêtement de poignée MOST Racing de rechange
• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI
APOLLO RXF Junior 110cc 2020
Partie-cycle :
• Cadre acier central en tubes profilés + boucle arrière acier
• Bras oscillant acier monté sur cage à aiguilles (axe de roue NC)
• Amortisseur arrière Volt V-FORCE 275mm réglable en précharge ressort et détente hydraulique
• Fourche inversée hydraulique Volt V-ONE 630mm réglable détente hydraulique
• Jante avant : acier 14 pouces
• Jante arrière : acier 12 pouces
• Frein avant hydraulique simple disque 220mm + étrier double piston parallèle
• Frein arrière hydraulique simple disque 190mm + étrier simple piston
Moteur :
• XY Engine monocylindre 4 temps refroidi par air/huile
• Culasse 2 soupapes
• Cylindrée 110 cm3 (52,4mm x 49,5mm)
• Admission : carburateur 19mm
• Allumage CDI
• Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)
• Embrayage : Automatique
• Transmission finale par chaîne 14X43 (pas en 428)
• Démarrage par kick ou démarreur électrique
• Essence SP 98
• Capacité d'huile : 850 ml
• Puissance max : NC
• Couple max : NC
Dimensions :
• Poids : NC
• Hauteur de selle : 695 mm
• Empattement : 1110 mm
• Longueur hors tout : NC
IMPORTANT :
Vous recevrez votre Pit Bike 72 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.
SKU | APO020605VEH |
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Ref Fabricant | 29026 |
Fabricant | Apollo |
Tag Spécial | Fin de production |
Cylindrée | 110 cm³ |
Couleur | Orange |
Type embrayage | semi-auto |
Démarrage moto | Électrique, Par kick |
Niveau pilotage | Enfant |
Type moteur Pit Bike | YX |