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Pit Bike Apollo RXF Freeride 150cc grandes roues vert 2019
A propos du produit
Ce minicross Freeride 150cc est un superbe pit bike dirt de la gamme RXF de chez Apollo Motors. Il a la particularité d'opter pour des roues plus grandes que les classiques, soit du 17 pouces à l'avant et 14 pouces à l'arrière. Ces grandes roues remontent la hauteur de selle afin de s'adapter aux plus grands gabarits de pilotes. Les grandes roues facilitent également la conduite sur circuit, notamment quand ce dernier est bien déterioré. D'où son appellation "Freeride" ! En revanche, la moto perd légèrement en maniabilité. Comme à l'habitude de la marque Apollo, ce Freeride 150cc bénéficie d'une fabrication sérieuse et de suspensions de belle qualité comme le veut la gamme RXF, le tout pour un prix finalement contenu. Animé par un mono cylindre 4 temps YX Engines de 150cc, il fait preuve d'une très belle vélocité à l'accélération et d'une allonge max dans les 90km/h. Sans compter que les moteurs YX Engines sont réputés par leur robustesse.
• Pour qui ?
Idéal pour des pilotes de grandes tailles (160 cm et plus) et de niveau intermédiaire, aimant la conduite sportive sur circuit ou balade.
• Avantages matériel :
Grandes roues - cadre tubulaire type SX ultra robuste - silencieux d'échappement racing VOLT - fourche et amortisseur VOLT haut de gamme et réglables - radiateur d'huile - Chaîne 428 robuste - compteur d'heures - béquille latérale - guidon acier en 28,6mm sans barre - pare-boue disque avant
• Offert avec la moto :
1 bidon d'huile 4 temps hautes performances MOST Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne MOST + une paire de revêtement de poignée MOST Racing de rechange
• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI
APOLLO RXF FREERIDE 150CC GRANDES ROUES 2019
Partie-cycle :
• Cadre acier central en tubes profilés + boucle arrière acier
• Bras oscillant acier monté sur cage à aiguilles (axe de roue NC)
• Amortisseur arrière Volt V-FORCE 350mm réglable en précharge ressort et détente hydraulique
• Fourche inversée hydraulique Volt V-ONE 830mm réglable détente hydraulique
• Jante avant : acier 17 pouces
• Jante arrière : acier 14 pouces
• Frein avant simple disque 220mm + étrier double piston parallèle
• Frein arrière simple disque 190mm + étrier simple piston
Moteur :
• XY Engine monocylindre 4 temps refroidi par air/huile
• Culasse 2 soupapes
• Cylindrée 150 cm3 (alésage 56mm)
• Admission : carburateur Molkt ø 26mm
• Allumage CDI
• Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)
• Embrayage : Manuel
• Transmission finale par chaîne 14X43 (pas en 428)
• Démarrage par kick
• Essence SP 98
• Capacité d'huile : 900 ml
• Puissance max : NC
• Couple max : NC
Dimensions :
• Poids : 78 kilos (sans essence)
• Hauteur de selle : 890 mm
• Empattement : 1300 mm
• Longueur hors tout : 1660 mm
IMPORTANT :
Vous recevrez votre Pit Bike 72 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.
SKU | APO019848VEH |
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Ref Fabricant | 29030 |
Fabricant | Apollo |
Tag Spécial | Fin de production |
Cylindrée | 150 cm³ |
Couleur | Vert |
Type embrayage | Manuel |
Démarrage moto | Par kick |
Niveau pilotage | Niveau intermédiaire |
Type moteur Pit Bike | YX |