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Kit cylindre MVT 50cc S-Race G1 Peugeot 103 Air Alu
179,50 €
SKU
MVT017049HAM
En stock
A propos du produit
S-Race G1, comme son nom l'indique, ce kit cylindre 50cc pour moteur Peugeot 103 est destiné à la compétition. Fonderie d'aluminium soignée, traitement nickasil de qualité et ébavurage des lumières à la main, ce kit est une référence dans le milieu de la mob. Le noyau est également très travaillé, comme le prouve cet échappement très ouvert et très échancré, où les segments sont maintenus par deux barrettes. L'admission passe par 6 transferts, dont les latéraux sont particulièrement généreux. Puis la culasse, incluse avec le kit, est du type haute compression avec un plot entrant. Celle-ci est pourvue de hautes ailettes pour maximiser le refroidissement. MVT lui a doté d'un piston bi-segment à tête bombée. Si ce kit peut se monter sur le vilebrequin d'origine, nous vous conseillons fortement un vilebrequin renforcé.
Pièces détachées
Détails du produit
- Kit cylindre alu refroidi par air 50cc nickasilé
- Pour Peugeot 103, 104 et 105 reforidi par air
- Diamètre 40mm sur course origine 39,1mm
- 6 transferts d'admission et échappement à barrettes
- Trou pour le système de décompression non présent
- Piston bi-segment diamètre 39,96mm (côte A)
- Tête de piston bombée
- Segment épaisseur 1mm
- Axe de piston 12 x 33 x 8mm
- Culasse haute compression (sans décompresseur)
- Bougie culot long (non incluse), conseillée NGK B9ES
- Serrage au couple entre 15nm (écrous et rondelles inclus)
- Connexion déchappement 30mm
- Rodage conseillé 300 kms à mi-gas
- Pochette de joints complète incluse
- Notice de montage incluse
Afin de tirer profit des performances de ce cylindre, nous vous conseillons une configuration optimale, avec un pot d'échappement compétition, un carburateur de 19mm minimum et un allumage électronique.
Fiche technique
| SKU | MVT017049HAM |
|---|---|
| Ref Fabricant | HM33 |
| Fabricant | Mvt |
| Véhicule | Peugeot 103 |
| Vehicule | Peugeot 103 XP - MVL - RCX AC, Peugeot 103 - 104 T3 |
| Alésage cylindre | 40 mm |
| Cylindrée | 50 cm³ |
| Axe piston | 12 mm |
| Course vilebrequin | 39.1 mm |
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