Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur. Pour se conformer à la nouvelle directive concernant la vie privée, nous devons vous demander votre consentement pour sauvegarder des cookies sur votre ordinateur. En savoir plus.
Kit cylindre 50cc MVT Iron Max Minarelli AM6
139,00 €
SKU
MVT010329HAM
A propos du produit
Nouvelle gamme chez MVT : Iron Max.
Cylindre en fonte ø 40 pour moteur Minarelli AM6 destiné à un usage quotidien alliant performance et fiabilité.
Le diagramme et le balayage ont été revu par MVT afin d'obtenir les meilleures performances ; accouplé au pot MVT S-Road de la même marque, ce haut moteur donnera un excellent rendement.
Livré avec une pochette de joint complète, un piston double segment de 39.94 mm coulé et une culasse anodisée rouge .
L’utilisation d'une bonne admission type carburateur de 19 PHBG Dell'orto et d'un bon clapet associé au pot S-Road, ce cylindre offrira de trés bonnes perfomances à un prix ultra compétitif.
HOMOLOGUE
Pièces détachées
Détails du produit
Le haut moteur se compose :
- Cylindre fonte 50 cm³
- Piston complet 39.94 mm
- Segment x 2
- Joints toriques et joint d'embase
- Culasse anodisée rouge
Bride 28mm
Fiche technique
| SKU | MVT010329HAM |
|---|---|
| Ref Fabricant | IM1 |
| Fabricant | Mvt |
| Véhicule | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
| Véhicule | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia jusqu a 2005, Yamaha/MBK, Peugeot, Honda HM, Fantic Motor, Gas Gas, Husqvarna, Malaguti |
| Alésage cylindre | 40 mm |
| Cylindrée | 50 cm³ |
| Axe piston | 12 mm |
| Course vilebrequin | 39 mm |
Ces produits pourraient vous intéresser !
Véhicules compatibles
| Fabricant | Véhicule | Années |
|---|---|---|
| Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009 - 2021 |
| Rieju MRT Pro 50cc | 2009 - 2021 | |
| Rieju MRT Trophy 50cc | 2016 - 2021 | |
| Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
| Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
| Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
| Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
| Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
| Rieju RR | 1998 - 2007 | |
| Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
| Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
| Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
| Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
| Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
| Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
| Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
| Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2024 | |
| Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
| Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
| Beta RR 50cc | 2012 - 2024 | |
| Beta RRT | 2004 - 2011 | |
| Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2023 |
| Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
| Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
| Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
| Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
| MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
| MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
| Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
| Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
| Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
| Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
| Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
| HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
| HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
| Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2024 |
| Vent Baja 50cc | 2018 - 2024 | |
| CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
| Masai | Masai Ultimate 50cc | 2012 - 2018 |
| Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
| Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
| Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
| Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
| Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
| KSR | KSR Moto TR 50 | 2015 - 2018 |
Commentaires
Rédigez votre propre commentaire