Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur. Pour se conformer à la nouvelle directive concernant la vie privée, nous devons vous demander votre consentement pour sauvegarder des cookies sur votre ordinateur. En savoir plus.
Kit cylindre 110cc Parmakit Alu Minarelli AM6
A propos du produit
Voici le plus gros kit cylindre du marché pour le moteur Minarelli AM6 des Rieju MRT, Beta RR, Sherco, Fantic, DT… Avec un diamètre de 55mm, le Parmakit 110cc est vraiment impressionnant ! Il est destiné à être monté sur un vilebrequin en course 46mm, soit le Parmakit (ref : PAR001356BAM). Une cale en alu de 6,5mm est prévue pour réhausser le cylindre et vous pouvez régler le squish avec les 4 joints fournis. À priori, juste en emplilant le kit avec un gros carburateur PWK d'au moins 30mm on atteindrait les 25 chevaux. Mais surtout le gros piston Vertex de 55mm de diamètre apporte un couple généreux et très agréable à la conduite. Attention prévoir d'usiner les carters pour passer la longue bielle de 90mm et les jupes du cylindre. Nous vous conseillons un pot 90/100cc tels que les MOST Racing passage haut ou bas. NON HOMOLOGUE
Vidéo de présentation dans le caroussel photos
• Cylindre aluminium diamètre 55 mm
• Refroidissement par eau
• Course : 46mm
• Culasse à plot hémisphérique
• Puit de sonde de température M14 x 1,25
• Bougie à culot long non fournie
• 5 transferts d'admission et un transfert d'échappement à Booster
• Échappement à bride 28mm
• Piston Vertex graphité ø 54,94 mm, calotte bombée mono segment
• Piston axe de 12 mm
• Pots d'échappement conseillé : 90/100cc
• Carburateur conseillé : PWK de 30 à 34 mm
• Rodage conseillé : 3 pleins d'essence à mi-gaz
• Inclus : pochette de joints complète + cale d'embase de 6,5mm et 4 joints papier d'embase
• Inclus : goujons 120mm, rondelles et écrous
• Inclus : notice de montage et autocollants Parmakit
Conseil, vérifiez le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish estimé entre 0,7 et 0,8mm.
SKU | PAR004906HAM |
---|---|
Ref Fabricant | 53470.00 |
Fabricant | Parmakit |
Tag Spécial | Prix SF |
Véhicule | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
Véhicule | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia jusqu a 2005, Yamaha/MBK, Peugeot, Honda HM, Fantic Motor, Gas Gas, Husqvarna, Malaguti |
Alésage cylindre | 55 mm |
Cylindrée | 110 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | 46 mm |
Véhicules compatibles
Fabricant | Véhicule | Années |
---|---|---|
Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2024 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2024 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2023 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2024 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2024 | |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |