Kit cylindre 70cc Italkit Alu Derbi Euro 3 et 4

Le kit Italkit comprend :

- Cylindre en aluminium diamètre 47.6mm pour 71.14cc exact de cylindrée,
- Couvercle de culasse,
- Plot de culasse en alu,
- Piston diamètre 47.6mm Vertex mono segment graphité,
- Segment épaisseur 0.8mm,
- Clips de piston,
- Axe de piston,
- Goujons de cylindres,
- Pochette de joint haut moteur.

Conseils: Pour un montage optimal, vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish . Bougie à culot long. Taux de compression : 13.48 : 1. Volume chambre de combustion : 5.70cc.

Squish 0,8mm 

CONFIGURATION NON HOMOLOGUE SUR LA VOIE PUBLIQUE

Nous vous conseillons pour optimiser vos performances : un carburateur Polini type PWK de 24 à 28mm, un pot Yasuni R3 (mieux pour l'accélération et le couple) ou SCR Racing Line 70 (mieux pour la vitesse de pointe), une boite à clapets Conti CRX 4 lamelles ou les clapets d'origine (!), un filtre à air Malossi E16, une transmission de 14x52 (c'est mieux pour garder de l'accélération), une robinet d'essence de plus gros diamètre (ref sur le site : 481743 ou ROB016). Les carters n'ont donc pas été aligné au cylindre mais c'est préférable de le faire. Nous avons utilisé du SP98 avec 3% d'huile Most et supprimé la pompe à huile.