Boitier CDI débridé Malossi Piaggio ZIP et Vespa 50 4T Euro 5 ap. 2021 (cylindre origine)

Le boitier CDI débridé Malossi pour scooter Piaggio 50cc 4 temps Euro 5 s'adapte avec le cylindre d'origine de votre scooter. Un boitier CDI débridé couplé à un variateur racing, vous obtiendrez une meilleure vitesse de pointe qui avoisinera les 55-60km/h.

Pour ce boitier CDI, il va falloir vous munir d'un peu de patience et bien lire la notice pour l'installation. Tout est compatible en lieu et place de l'origine, mais pour activer ce boitier, une manipulation assez facile est nécessaire.

Le débridage Piaggio 50cc 4T permet d'aumgenter les performances, l'accélération et la vitesse de pointe.

Démarche à suivre selon Malossi:

1: Vérifier que la manette des gaz soit sur la position minimum (complètement fermée) et tourner la clé sur la position ON

la lumière du voyant moteur clignote.

2: Remettre alors la clé sur la position OFF puis tourner de nouveau la clé de la position ON à la position OFF trois fois, en s’arrêtant sur ON.

Le voyant avarie doit clignoter.

3: Tourner la clé sur la position OFF.

4: La même procédure doit être répétée avec la manette des gaz au maximum.

NB: la manette des gaz doit être maintenue sur la position maximum pendant toute l’opération.

5: Tourner la clé sur la position ON: la lumière du voyant clignote.

6: Remettre alors la clé sur la position OFF puis tourner de nouveau la clé de la position ON à la position OFF trois fois, en s’arrêtant sur ON.

Le voyant avarie se doit éteindre pour confirmer que le réglage a été effectué correctement.

7: Tourner la clé sur la position OFF.

Si le voyant clignote, répéter la procédure depuis le début.

Le réglage du TPS est alors terminé et le véhicule est prêt à être démarré. Si le véhicule ne démarre pas, veuillez répéter toute la procédure en faisant attention à ce que chaque passage soit exécuté conformément aux instructions.

ATTENTION: Avant d’utiliser le véhicule, effectuer les opérations suivantes avec le moteur à froid.

• démarrer le véhicule et laisser tourner le moteur au ralenti pour 15 minutes sans toucher la commande du gaz 
• éteindre le véhicule
• commuter rapidement la clé ON/ OFF pour 5 fois
• après avoir fait tourner la clé sur OFF pour la dernière fois, il faut attendre 15/20 secondes et ensuite démarrer le véhicule.