Transmision primaria Most corta AM6 17/68

351,90 €
SKU
MOS033038TRA
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Acerca del producto

MOST Racing aborda la transmisión primaria de los motores Minarelli AM6. En concreto, con este kit 17/68, que acorta la transmisión respecto a la original (-12%), especialmente para su uso en circuitos de karting o pistas de aceleración. Construido con los más altos estándares de calidad, esta maza CNC está equipado con un engranaje recto de 68 dientes que ha recibido el tratamiento antifricción ISOTROPE que también se encuentra en las cajas de cambios de los coches de carreras. El mismo tratamiento se utiliza también en el piñón del cigüeñal de 17 dientes. Reconocible por su efecto brillante, Isotrope confiere a la transmisión una gran libertad de movimiento. ¡Consume mucha menos energía! Otra característica de rendimiento es la ligera maza es que pesa sólo 592 gramos. Esta transmisión puede equiparse con todos los kits de discos de embrague AM6, incluido el MOST reforzado. Por supuesto, el kit también incluye dos jaulas de agujas y un piñón de accionamiento de la bomba de agua para adaptarse a la nueva carcasa de campana. Ten en cuenta que este kit de transmisión primaria requiere desmontar la bomba de aceite.

MOST también ofrece este kit de transmisión primaria en 18/64, es decir, más largo que el original para circuitos más grandes. (referencia: MOS033039TRA)

Detalles del producto
  • Transmisión primaria corta 17/68
  • Relación de 0,25 y 12% más corto que el original en 20/71
  • Maza de aluminio CNC 7075 con revestimiento duro
  • Engranaje de campana de 592 g y 68 dientes rectos
  • Piñón del cigüeñal 17 dientes rectos
  • Piñón con tratamiento ISOTROPE de alta gama
  • Piñón de la bomba de agua incluido
  • 2 jaulas de agujas de campana incluidas
Ficha técnica
SKU MOS033038TRA
Ref Fabricant MOS033038
Fabricante Most
Tag especial New
Vehículo Minarelli AM6, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Yamaha TZR 50, MBK X-Power 50, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic
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