Polea de embrague con discos Doppler Open Peugeot 103

Doppler trae una pequeña revolución al mundo del ciclomotor de 50cc, especialmente para los Peugeot 103 MVL, SP y Vogue. Llamada "Open", esta polea incorpora un embrague multidisco en seco en lugar de las tradicionales zapatas. Similar a los embragues de un T-Max 500 o incluso a los embragues Reveno para scooters, este sistema ofrece numerosas ventajas, especialmente para las motos preparadas de alto rendimiento. La potencia se transfiere mejor a la rueda gracias a un acoplamiento sólido y una fase de enganche progresiva. Independientemente de la potencia del motor, el embrague permanece bien bloqueado, lo que también reduce su desgaste a largo plazo.

Este sistema de apilamiento de 2 discos de fricción y 3 discos lisos, con contrapesos tipo rodillos cilíndricos alojados directamente en la polea, mantiene el conjunto a un grosor máximo de 60 mm. Al ser más compacto, el sistema reduce el juego y la deformación de la polea. Otro detalle ingenioso es que Doppler ha equipado su polea de embrague con un innovador sistema de arranque. Un pasador que se empuja manualmente permite unir el tambor de embrague y la polea para arrancar empujando. Una vez que el motor está en marcha, el pasador regresa automáticamente a su posición inicial. Este sistema libera la polea, de modo que se puede mover la moto en ambas direcciones sin que el motor se vea arrastrado.

La polea de embrague se entrega con un eje de los pedales de acero, un piñón de 11 dientes y dos juegos de 12 rodillos (16,9 g y 10 g). En resumen, es una transmisión de alta calidad para los Peugeot 103.

Vídeo de presentación en el carrusel de fotos