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Pit Bike YCF F150 SM Supermotard 2019
Acerca del producto
Le pit bike F150 du label "SM" est le modèle YCF supermotard haut de gamme. Équipé de son cadre à double longerons, de son moteur 150 cm3 type CRF et de ses pneus "slick" en 12 pouce, il est la terreur des circuits de karting ! Souvent utilisé en compétition de Pit Bike piste, le très abouti YCF F150 SM est destiné aux pilotes confirmés maîtrisant l'art de la trajectoire genoux au sol ! Du couple à bas régime et une belle allonge en ligne droite, ce moteur est un vrai régal sur piste. Bien équipé au niveau suspensions, il avale les virolos avec souplesse et beaucoup d'aisance. Pour info, c'est la machine de piste préférée de la team ScootFast ! Ce Pit Bike, comme toute la gamme française YCF, bénéficie d'une très belle qualité de fabrication pour durer dans le temps.
Coté partie-cycle, la moto propose un cadre acier double longerons très rigide, puis un bras oscillant "cross" couplé à un amortisseur hydraulique réglable et une fourche inversée.
• Pour qui ?
Le YCF F125 SM est idéal pour les pilotes de plus de 12 ans et de niveau confirmé, à la recherche du bon chrono sur piste de Karting.
• À savoir :
Équipé de pneus 12 pouces "slick" Mitas, montés sur une paire de jantes à bâtons Mobster
Le moteur de 150 cm3 YX type CRF offre des performances accrues par rapport aux moteurs YX 140 cm3 standard
Équipé d'origine d'une béquille latérale
• Offert avec la moto :
1 bidon d'huile 4 temps hautes performances Most Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne Most Racing + une paire de revêtements de poignée Most Racing de rechange
• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI
YCF F150 SM 2019 Supermotard
Partie-cycle :
• Cadre acier Chromoly double longeron + boucle arrière acier
• Bras oscillant acier type "Cross"
• Amortisseur arrière (310 mm) réglable en précharge ressort et détente hydraulique
• Fourche inversée hydraulique (735 mm) non réglable
• Pneu avant : Slick retaillé Mitas 100 x 90 x 12
• Pneu arrière : Slick retaillé Mitas 120 x 80 x 12
• Frein avant simple disque + étrier double piston parallèle
• Frein arrière simple disque + étrier simple piston
Moteur :
• XY type CRF monocylindre 4 temps refroidi par air
• Culasse 2 soupapes
• Cylindrée 149 cm3
• Alésage x Course : 56 x 60 mm
• Axe piston : NC
• Admission : carburateur Mikuni ø 26 mm
• Allumage CDI
• Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)
• Embrayage : Manuel
• Transmission finale par chaîne (pas 420)
• Démarrage par kick
• Essence SP 98
• Capacité d'huile : 900 ml
• Puissance max : NC
• Couple max : NC
Dimensions :
• Poids : 75 kilos (sans essence)
• Hauteur de selle 800 mm
• Empattement : 1170 mm
• Longueur hors tout : 1680 mm
• Largeur au guidon : 740 mm
IMPORTANT :
Vous recevrez votre Pit Bike 72 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.
SKU | YCF016585VEH |
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Ref Fabricant | ycf-supermoto-150 |
Fabricante | YCF |
Tag especial | Descatalogado |
Cylindrée | 150 cm³ |
color | Blanc, Vert |
Type embrayage | Manual |
Démarrage moto | puntapié |
Niveau pilotage | Nivel confirmado |
Type moteur Pit Bike | Type CRF, YX |