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Pit bike YCF Bigy 150 MX Factory 2018
Acerca del producto
Ce splendide Pit Bike est un modèle de la catégorie "Bigy" de la marque Française YCF. Qui dit "Bigy", dit, dimensions intermédiaires entre une motocross traditionnelle et un pitbike standard. Du haut de ses 890 mm de hauteur de selle et de ses grandes roues en 14/17 pouces, ce YCF Bigy 150 MX Factory cible avant tout des pilotes de taille adulte. Il bénéficie du label "Factory" car il propose un équipement plus haut de gamme que les autres modèles et surtout un moteur puissant. En effet, le mono cylindre 4 temps est un 150 cm3 YX du type KLX offrant une puissance aux alentours de 18 chevaux. Celui-ci est très apprécié des pilotes chevronnés, notamment grâce ses carters renforcés qui acceptent sans contrainte une hausse de puissance via des pièces racing (que nous avons au catalogue).
Coté partie-cycle, la moto bénificie d'un cadre grande taille et d'un bras oscillant "cross" en aluminium, couplés à des suspensions de qualité, apportant une belle stabilité sur circuit.
• Pour qui ?
Le YCF Bigy 125 MX est donc idéal pour des pilotes de taille adulte (165 cm et plus) et de niveau confirmé, aimant la conduite sportive et les sensations fortes sur circuit.
• Avantages "Factory" :
Silencieux d'échappement racing - jantes aluminium avec moyeux CNC - pneus cross ARRO d'origine - bras oscillant aluminium (axe de roue ø 15 mm) - fourche réglable
Équipé d'origine d'une béquille latérale
• Offert avec la moto :
1 bidon d'huile 4 temps hautes performances Most Racing M-887 + 1 graisseur de chaîne Most + une paire de revêtement de poignée Most Racing de rechange
• Frais d'expédition offerts et livré chez vous en 72 heures en France Métropolitaine. Pour toutes livraisons hors de France (DOM TOM inclus), veuillez nous contacter par message ICI
YCF BIGY 150 MX Factory 2018
Partie-cycle :
• Cadre acier Chromoly double longeron + boucle arrière acier
• Bras oscillant Aluminum type "Cross" (axe de roue 15 mm)
• Amortisseur arrière (355 mm) réglable en précharge ressort et détente hydraulique
• Fourche inversée hydraulique (800 mm) réglable en compression et détente hydraulique
• Pneu avant : cross 70 x 100 x 17 (marque ARRO)
• Pneu arrière : cross 90 x 100 x 14 (marque ARRO)
• Frein avant simple disque + étrier double piston parallèle
• Frein arrière simple disque + étrier simple piston
Moteur :
• XY type KLX V3 monocylindre 4 temps refroidi par air
• Culasse 2 soupapes
• Cylindrée 149 cm3
• Alésage x Course : 60 x 53 mm
• Axe piston : NC
• Admission : carburateur Mikuni ø 26 mm
• Allumage CDI
• Boite de vitesse manuelle N1234 (point mort en bas)
• Embrayage : Manuel
• Transmission finale par chaîne (pas 420)
• Démarrage par kick
• Essence SP 98
• Capacité d'huile : 950 ml
• Puissance max : environ 18 ch
• Couple max : environ 11,2 Nm
Dimensions :
• Poids : 82 kilos (sans essence)
• Hauteur de selle 890 mm
• Empattement : 1305 mm
• Longueur hors tout : 1880 mm
• Largeur au guidon : 780 mm
IMPORTANT :
Vous recevrez votre Pit Bike 48 heures après l’achat chez vous et emballé dans une caisse prévue à cet effet. Pour des questions de volume et de transport, il vous sera nécessaire de monter vous-même le guidon et la roue avant de votre moto, et même pour certains modèles, l’amortisseur arrière. Rien de sorcier, mais prévoyez une caisse à outils. Nous vous conseillons également de vérifier les serrages des vis et de graisser les axes principaux (bras oscillant, roues,…). Concernant le rodage du moteur, nous vous conseillons de vider deux pleins d’essence à mi-gaz. Ensuite faite la vidange moteur et remettez l’huile Most Racing M-887 que vous avez reçu lors de l’achat de votre moto. N'oublie pas que votre Pit Bike n'est pas homologué et qu'il est interdit de l'utiliser sur routes ouvertes.
SKU | YCF016558VEH |
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Ref Fabricant | 18-BIGY-150MXFACTORY |
Fabricante | YCF |
Tag especial | Descatalogado |
Cylindrée | 150 cm³ |
color | Rojo |
color | Noir |
Type embrayage | Manual |
Démarrage moto | puntapié |
Niveau pilotage | Nivel confirmado |
Type moteur Pit Bike | Type KLX, YX |