Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia. Para cumplir con la nueva directiva sobre privacidad electrónica, necesitamos el consentimiento para utilizar tus cookies. Aprende más.
Pack motor 90cc MVT Iron Pro Max Minarelli AM6
394,76 €
SKU
MVT032530HAM
Acerca del producto
MVT ofrece un pack de motor de 90cc para Minarelli AM6, compuesto por el kit Iron Pro Max y su cigüeñal de 44,8mm de carrera. Un combo excelente para dar a tu rieju, Beta, Sherco, Fantic, DT u otra moto AM6 una buena dosis de par y potencia. El cilindro de hierro fundido y el cigüeñal racing con 13mm de diámetro de bulón de pistón garantizan una larga vida del motor. Con este pack motor, recomendamos cambiar los cojinetes del cigüeñal e instalar un encendido de rotor interno.
Tendrá que limar unos milímetros el paso de biela para que la biela de 90mm no toque los cárteres.
Detalles del producto
- Cilindro de hierro fundido de 50 mm de diámetro para Minarelli AM6
- Refrigerado por agua
- Carrera: 44,8 mm (45 mm)
- Culata de una pieza con alojamiento para sensor de temperatura de 14 x 1,25 mm
- Squish recomendado: 0,80 mm y bujía de rosca larga
- 7 lumbreras de admisión y escape a boosters
- Boquilla de escape ø 32 mm (no incluida)
- Pistón de fundición ø 50 mm, bulón de 13 mm, abombado y 2 segmentos (espesor: 1 mm)
- Carrera del cigüeñal 44,8mm para Minarelli AM6
- Biela de competición CNC de 90mm
- Contrapesos macizos de 76mm
- Cigueñal con ejes de 20mm a cada lado
- Biela 18mm
- Cabeza de biela 17mm
- Jaula de agujas de plata 13x17x17mm
Ficha técnica
SKU | MVT032530HAM |
---|---|
Ref Fabricant | IM113P |
Fabricante | Mvt |
Tag especial | New |
Vehículo | Minarelli AM6 |
vehículo | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia hasta 2005, Yamaha/MBK, Honda HM, Fantic Motor, Malaguti |
color | Orange |
Cilindro | 50 mm |
Cylindrée | 90 cm³ |
Axe piston | 13 mm |
Course vilebrequin | 44.8 mm, 45 mm |
¡Puede que estos productos te interesen!
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
---|---|---|
Rieju | Rieju MRT 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc avant 2022 | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2025 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2025 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2025 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2025 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2025 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2025 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2025 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2022 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2023 | 2023 - 2025 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2025 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2025 | |
CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
Masai | Masai Ultimate 50cc | 2012 - 2018 |
Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
KSR | KSR Moto TR 50 | 2015 - 2018 |
Comentarios
Escribe tu propia reseña