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Pack de motor MOST 88cc 4Street Derbi Euro 3 y 4 Level 4
Acerca del producto
Most vous propose ici le quatrième pack moteur : cylindre, vilebrequin, allumage et pot d'échappement Most pour Derbi Euro 3 qui vous fera économiser 10% sur le montant total de tous les articles soit environ 113€ ! Un pack de très grande qualité dont les performances sont exceptionnelles à bas, mi et haut régimes. Baptisé « Level 4 », ce pack est livré avec un cylindre Most de 88cc, un vilebrequin Most EVO 2 course 44.9mm, un allumage Most et un pot d'échappement Most 80-90cc. Vous avez donc un cylindre en aluminium avec un alésage de 50mm sans oublier les 5 gros transferts d'admission et un échappement à booster ! Un allumage Most modèle PVL qui a la particularité de posséder deux courbes d'accélération que l'on peut sélectionner avec un bouton au guidon ! Un vilebrequin Most Evo 2 renforcé avec ses roulements et ses joints spi. Et un pot d'échappement Most 80-90cc constitués de 15 pièces en acier, roulé et soudé d'une épaisseur de 0.8mm sans oublier son silencieux en aluminium gravé de la marque. Un combo parfait pour être couplé au cylindre Most 88cc ! À noter que dans le pack nous avons pensé à l'entretient de votre moteur ! Vous trouverez un bidon d'huile 2 temps Most Fast , un flacon d'huile de montage Most, et un flacon d'huile de protection pour bichonner votre pot d'échappement! NON HOMOLOGUÉ
Le pack moteur Most Level 4 est livré avec :
• Cylindre aluminium Most nikasilé diamètre 50 mm
• Culasse monobloc avec puit de sonde de température 12 x 150
• Bride d'échappement ø 27 mm sur joint papier
• Piston coulé ø 50 mm, calotte bombée, graphité et mono segment, axe de 12mm
• Vilebrequin renforcé Evo 2 course 44.9 pour moteur Derbi
• Roulements et spi de vilebrequin Most
• Cage à aiguille : 12 x 16 x 16
• Pot d'échappement Most 80-90cc Derbi
• Notice de montage détaillée (pour l'allumage)
• Allumage PVL Most
• Huile moteur Most FAST 2T
• Une fiole d'huile de montage MOST et des autocollants MOST
• Une fiole d'huile de protection de pot MOST
Ce que nous conseillons :
• Squish : 0,85 à 0,92 mm et bougie culot long
• Carburateur conseillé : Sunworld PWK 28 à 32 mm
• Rodage conseillé : 3 pleins d'essence à mi-gaz
SKU | MOS021858PAC |
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Ref Fabricant | MOS021858PAC |
Fabricante | Most |
Tag especial | Precio SF |
Course vilebrequin | 44.9 mm |
Axe piston | 12 mm |
Cylindrée | 88 cm³ |
Cilindro | 50 mm |
vehículo | Derbi Euro 4, Derbi Euro 3, Gilera, Aprilia desde 2006 |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
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Derbi | Derbi DRD Evo (VTHSR2D1C) 50cc | 2008 - 2010 |
Derbi Senda DRD Pro 50cc | 2005 - 2011 | |
Derbi Senda DRD Racing €3 2005 à 2010 | 2005 - 2010 | |
Derbi Senda X-Race €3 | 2006 - 2010 | |
Derbi Senda X-Trem €3 2005 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Derbi Senda DRD Racing €3 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Derbi Senda X-Trem €3 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Derbi Senda X-Treme 2018 à 2021 | 2018 - 2021 | |
Derbi Senda Racing 2018 à 2020 | 2018 - 2021 | |
Derbi GPR Nude €3 | 2006 - 2010 | |
Derbi GPR €3 2006 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Derbi GPR €3 2010 à 2017 | 2010 - 2017 | |
Gilera | Gilera SMT 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 |
Gilera SMT 2011 à 2017 euro 3 | 2011 - 2017 | |
Gilera SMT après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Gilera RCR 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 | |
Gilera RCR 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Gilera RCR après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia | Aprilia SX 50 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 |
Aprilia SX 50 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Aprilia RX 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 | |
Aprilia RX 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Aprilia SX 50 après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia RX 2018 après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia RS 2006 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Aprilia RS4 50 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Aprilia RS4 après 2018 | 2018 - 2021 | |