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Cilindro Top Performances Racing de 86cc para Minarelli AM6
Acerca del producto
Comme ses petits frères 50cc et 80cc, ce kit cylindre 86cc TOP Performances en aluminium Nickasilé pour moteur Minarelli AM6 fait partie des meilleurs du marché en termes de rapport puissance/robustesse. Il est un sérieux concurrent au 86cc MOST Racing ! Idéal pour muscler les supermotards ou enduro Rieju, Beta, Fantic, Sherco, DT, Vent, HM. Le 86 Top alu affiche une finition impeccable, avec un noyau à 5 gros transferts d'admission et un énorme échappement à barrette. Évidamment le piston est mono-segment et graphité, tandis que la culasse à plot est démontable, soient toutes les caractéristiques d'un kit haut de gamme et performant. Nous vous conseillons de le coupler à un carburateur, de préférence PWK, compris entre 28 et 34mm. Puis un échappement racing 80/90cc tel que le MOST et enfin un vilebrequin renforcé en course longue de 44mm. NON HOMOLOGUÉ
VIDÉO TUTORIELLE DE MONTAGE DISPONIBLE DANS LE CARROUSEL PHOTOS
- Kit cylindre diam. 50mm en alu nickasilé Minarelli AM6
- 5 transferts d'admission + échappement à barrette
- Diagrames 190° - 130°
- Course longue 44mm
- Cylindrée exacte 86,40cc
- Piston mono-segment
- Calotte bombée et axe 12mm
- Cage à aiguilles fournie 12X15X15mm
- Culasse à plot démontable avec ralentisseur d'eau
- Équipé du système de réchauffage du carburateur
- Pochette de joints incluse
- Bride réductrice d'échappement 32mm vers 28mm incluse
- Bride d'échappement 32mm incluse
- Adaptateur de sonde de température 14x1.25 vers 10x1.00 pour utiliser au choix deux types de sonde.
Conseils: Vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish (0,9mm conseillé par Top). Bougie à culot long et nécessite un vilebrequin renforcé en course 44mm.
À SAVOIR : Il y a un léger retrait de Nickasil au niveau de la barrette d'échappement pour des questions de dilatation d'aluminium et de longévité du kit.
SKU | TOP005219HAM |
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Ref Fabricant | 9924230 |
Fabricante | Top Performances |
Tag especial | Precio SF |
Vehículo | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
vehículo | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia hasta 2005, Yamaha/MBK, Peugeot, Honda HM, Fantic Motor, Gas Gas, Husqvarna, Malaguti |
Cilindro | 50 mm |
Cylindrée | 86 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | 44 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
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Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2024 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2024 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2023 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2024 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2024 | |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |