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Cilindro MVT Iron Max de 50cc para Minarelli AM6
140,15 €
SKU
MVT010329HAM
Acerca del producto
Nouvelle gamme chez MVT : Iron Max.
Cylindre en fonte ø 40 pour moteur Minarelli AM6 destiné à un usage quotidien alliant performance et fiabilité.
Le diagramme et le balayage ont été revu par MVT afin d'obtenir les meilleures performances ; accouplé au pot MVT S-Road de la même marque, ce haut moteur donnera un excellent rendement.
Livré avec une pochette de joint complète, un piston double segment de 39.94 mm coulé et une culasse anodisée rouge .
L’utilisation d'une bonne admission type carburateur de 19 PHBG Dell'orto et d'un bon clapet associé au pot S-Road, ce cylindre offrira de trés bonnes perfomances à un prix ultra compétitif.
HOMOLOGUE
Piezas de repuesto
Detalles del producto
Le haut moteur se compose :
- Cylindre fonte 50 cm³
- Piston complet 39.94 mm
- Segment x 2
- Joints toriques et joint d'embase
- Culasse anodisée rouge
Bride 28mm
Ficha técnica
| SKU | MVT010329HAM |
|---|---|
| Ref Fabricant | IM1 |
| Fabricante | Mvt |
| Vehículo | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
| vehículo | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia hasta 2005, Yamaha/MBK, Peugeot, Honda HM, Fantic Motor, Gas Gas, Husqvarna, Malaguti |
| Cilindro | 40 mm |
| Cylindrée | 50 cm³ |
| Axe piston | 12 mm |
| Course vilebrequin | 39 mm |
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|---|---|---|
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| Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
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| Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
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| Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
| Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
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| Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
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| Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
| Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
| Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
| Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
| HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
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| CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
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| Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
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