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Escape Most 80cc 90cc Derbi Gilera Aprilia desmontable
Acerca del producto
Aquí está el escape desmontable MOST Racing para motores Derbi de 80cc a 90cc. Como el resto de la gama MOST, este escape de competición está fabricado a mano con chapa XC laminada y soldada de 0,8 mm de grosor. Ideal para cilindros de 88cc como el MOST 4 Street, proporciona mucho par y altas revoluciones explosivas. El escape viene con una boquilla de escape inclinada de 35 mm. La posibilidad de desmontar la caña te permite orientar el silenciador en función de tus gustos o necesidades. Por razones de rendimiento, Most ha optado por un silenciador de 20 mm de diámetro interno en lugar de 23 mm. El silenciador es totalmente personalizable y está disponible en tamaño corto o estándar. El kit de montaje permite montarlo en motos Derbi Senda, así como en motos Gilera y Aprilia a partir de 2006. Realmente una de las mejores opciones para esta cilindrada en términos de eficacia/precio. ¡Y qué pinta! NO HOMOLOGADO.
Grabado personalizado gratuito del silenciador de aluminio AQUI
- El cuerpo del escape es de acero - Chapa XC laminada en frío
- Técnica de laminado y soldadura
- Espesor de 0,8 mm
- Soldadura de borde a borde con soplete - Proceso oxiacetilínico
- Caña corta de 86mm, calibrada: Exterior: 22mm - Interior: 19mm
- Silenciador de 60mm de diámetro, a elegir entre estándar o Shorty
- Diámetro interior del silenciador 20mm
- Brida inclinada exterior de 35mm e interior de 32mm
Incluye :
- Muelles
- Kit de tornillos
- Silentblock
- Soportes de montaje
- Bote de 120 ml de aceite protector MOST G-101
- Una pegatina térmica MOST
Consejo de puesta a punto: Como el escape acelera muy bien y tiene mucho par, no dudes en disminuir el avance del encendido y alargar la relación de transmisión (2 dientes más en el piñón)...
SKU | MOS032183ECH |
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Ref Fabricant | MOS032183 |
Fabricante | Most |
Vehículo | Derbi EURO 2, Derbi EURO 3, Derbi EURO 4, Gilera, Gilera SMT, Gilera RCR, Aprilia, Aprilia SX, Aprilia RX, Derbi DRD Pro |
desplazamiento tubo | 80-90 cm3 |
paso de escape | Por bufando |
Vehiculo | Derbi Euro 3 y 4, Derbi Euro 2, Derbi Senda, Derbi DRD PRO |
type-corps-de-pot | Démontable |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
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Derbi | Derbi DRD Evo (VTHSR2D1C) 50cc | 2008 - 2010 |
Derbi Senda DRD Pro 50cc | 2005 - 2011 | |
Derbi Senda L | 1995 - 1999 | |
Derbi Senda DRD | 2002 - 2004 | |
Derbi Senda DRD Racing €3 2005 à 2010 | 2005 - 2010 | |
Derbi Senda X-Race €2 | 2000 - 2005 | |
Derbi Senda X-Trem €2 | 2000 - 2005 | |
Derbi Senda DRD Racing Euro 2 | 2004 - 2005 | |
Derbi Senda X-Race €3 | 2006 - 2010 | |
Derbi Senda X-Trem €3 2005 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Derbi Senda DRD Racing €3 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Derbi Senda X-Trem €3 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Derbi Senda X-Treme 2018 à 2021 | 2018 - 2021 | |
Derbi Senda Racing 2018 à 2020 | 2018 - 2021 | |
Derbi GPR | 1997 - 2003 | |
Derbi GPR Nude €3 | 2006 - 2010 | |
Derbi GPR Replica €2 | 2003 - 2005 | |
Derbi GPR €3 2006 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Derbi GPR €3 2010 à 2017 | 2010 - 2017 | |
Gilera | Gilera SMT 2003 à 2005 Euro 2 | 2003 - 2005 |
Gilera SMT 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 | |
Gilera SMT 2011 à 2017 euro 3 | 2011 - 2017 | |
Gilera SMT après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Gilera RCR 2003 à 2005 Euro 2 | 2003 - 2005 | |
Gilera RCR 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 | |
Gilera RCR 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Gilera RCR après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Gilera GSM 50 | 2002 - 2005 | |
Aprilia | Aprilia SX 50 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 |
Aprilia SX 50 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Aprilia RX 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 | |
Aprilia RX 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Aprilia SX 50 après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia RX 2018 après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia RS 2006 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Aprilia RS4 50 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Aprilia RS4 après 2018 | 2018 - 2021 | |