Escape Most 70cc 80cc V2 Derbi Senda

Aquí está la versión 2019 del escape por abajo de Most Racing 70 - 80cc para Derbi Senda. Nuevo montaje y sobre todo nuevas costillas de la carrocería para obtener más potencia y par motor. Alrededor de 1 caballo de fuerza más para los corredores de pista o de carrera que buscan la última décima. La ganancia es apenas "palpable" en las motos de uso diario, pero de todos modos el Most sigue siendo uno de los mejores en términos de rendimiento para la mayoría de los cilindros de 70-80cc. El objetivo principal es la gama de competición de cilindros de aluminio con escape de barra o boosters y pistón de anillo único. Por ejemplo, Athena 47.6 (70cc) y 50mm (80cc), Airsal Xtreme 50mm (80cc), Bidalot Replica 47.6 (70cc), Pro Race 3 (70cc), 2Fast Racing (70cc) y muchos más. Le aconsejamos encarecidamente que utilice un carburador de 26 mm como mínimo.