Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia. Para cumplir con la nueva directiva sobre privacidad electrónica, necesitamos el consentimiento para utilizar tus cookies. Aprende más.

Cilindro Turfu Racing 110cc Minarelli AM6
Acerca del producto
Casi 40 caballos es la potencia prometida por el fabricante americano TURFU Racing para su nuevo cilindro para motores Minarelli AM6. Las dimensiones son excepcionales, con un diámetro de 55 mm y una carrera del cigüeñal de 46 mm, ¡para una cilindrada de unos 110 cc! La distribución se realiza mediante 7 transfers y el escape mediante una enorme tabique rematado por un par de boosters. El tratamiento Nikasil es un plasma-cerámico de alta gama. La culata con culatin desmontable es semiesférica. El pistón mono-segmento también es especial, con un inserto de titanio en la periferia de la cabeza para combatir la detonación y aumentar la compresión según sea necesario. En definitiva, un equipo muy fino, que estará disponible muy pronto en exclusiva en scootfast, ¡con su cigüeñal de competición de 46 mm de carrera!
Para celebrar la llegada de este fantástico cilindro AM6, scootfast ofrece ahora un 10% de descuento en casi todo el catálogo con el código: TURFU
-
Cilindro TURFU Racing 110cc
-
Para Minarelli AM6 (Rieju, Beta, Fantic, Sherco, DT...)
-
55mm de diámetro a carrera 46mm
-
7 transfers de admisión
-
Escape tavicado + Boosters
-
Nikasil especial plasma-cerámico
-
Pistón mono segmento de 54,94 mm con tratamiento de disulfuro de molibdeno
-
Culata abombada con inserto periférico de titanio
-
Bulon de 14 mm
-
Alojamiento del sensor de temperatura M10x1,25
-
Espárragos incluidos
-
Kit completo de juntas incluido
SKU | TUR036920HAM |
---|---|
Ref Fabricant | trf-0125-12-us |
Fabricante | SF |
Vehículo | Minarelli AM6 |
vehículo | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Honda HM, Fantic Motor |
Cilindro | 55 mm |
Cylindrée | 110 cm³ |
Axe piston | 14 mm |
Course vilebrequin | 46 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
---|---|---|
Rieju | Rieju MRT 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc avant 2022 | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2025 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2025 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2025 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2025 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2025 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2025 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2025 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2022 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2023 | 2023 - 2025 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2025 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2025 | |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 |