Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia. Para cumplir con la nueva directiva sobre privacidad electrónica, necesitamos el consentimiento para utilizar tus cookies. Aprende más.
Cilindro Parmakit 110cc Minarelli AM6 aluminio
Acerca del producto
Aquí tienes el cilindro más grande del mercado para motor Minarelli AM6 de Rieju MRT, Beta RR, Sherco, Fantic, DT... ¡Con un diámetro de 55mm, el Parmakit de 110cc es realmente impresionante! Está diseñado para ser montado en un cigüeñal de 46mm de carrera, es decir, el Parmakit (ref: PAR001356BAM). Se incluye una pletina de aluminio de 6,5 mm para elevar el cilindro y se puede ajustar el squish con las 4 juntas suministradas. A priori, sólo complementando el kit con un carburador PWK grande de al menos 30mm alcanzarías los 25 caballos. Pero sobre todo, el gran pistón Vertex de 55mm de diámetro proporciona un par generoso muy agradable de conducir. Ten en cuenta que habrá que mecanizar los cárteres para alojar la larga biela de 90 mm y la falda del cilindro. Recomendamos un escape 90/100cc como el MOST Racing por arriba o por abajo.
NO HOMOLOGADO
- Cilindro de aluminio 55 mm de diámetro
- Refrigerado por agua
- Carrera: 46 mm
- Culata con culatin hemisférico
- Alojamiento para sensor de temperatura M14 x 1,25
- Bujía de rosca larga no incluida
- 5 transfers de admisión y escape a booster
- Escape con boquilla de 28 mm
- Pistón Vertex de grafito ø 54,94 mm, cabeza abombada de un solo segmento
- Bulon de pistón de 12 mm
- Escape recomendado: 90/100cc
- Carburador recomendado: PWK 30 a 34 mm
- Periodo de rodaje recomendado: 3 depósitos llenos a medio gas
- Incluye: kit completo de juntas + pletina de base de 6,5 mm y 4 juntas de papel
- Incluye: espárragos de 120 mm, arandelas y tuercas
- Incluye: instrucciones de montaje y pegatinas Parmakit
Consejo: comprueba la luz del segmento y un Squish, estimado entre 0,7 y 0,8mm.
SKU | PAR004906HAM |
---|---|
Ref Fabricant | 53470.00 |
Fabricante | Parmakit |
Tag especial | Precio SF |
Vehículo | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
vehículo | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia hasta 2005, Yamaha/MBK, Peugeot, Honda HM, Fantic Motor, Gas Gas, Husqvarna, Malaguti |
Cilindro | 55 mm |
Cylindrée | 110 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | 46 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
---|---|---|
Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2024 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2024 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2023 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2024 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2024 | |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |