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Cilindro Bidalot RF WR Derbi 80cc Euro 3 y 4 a carrera 44,9mm
Acerca del producto
La marca francesa Bidalot ofrece este cilindro RF-WR para la motos con motor Derbi Euro 3 y 4, pero a carrera larga de 44,9mm y un diámetro de cilindro de 47,6mm. Mientras que la mayoría de los cilindros de 80cc se montan con un cigüeñal original de 40 mm de carrera y un diámetro mayor, Bidalot optó por un motor más "cuadrado". Los transfers de admisión y escape también se han rediseñado en comparación con la primera versión del kit RF 80 WR, de modo que el kit gana potencia a altas revoluciones y suavidad a bajas y medias revoluciones. Desarrollado en competición en los campeonatos de velocidad de 80cc, ¡este kit ha demostrado un rendimiento excepcional en circuito! Otra genialidad,el paso de agua se ha optimizado alrededor del molde, para obtener una refrigeración muy homogénea. La estabilidad dimensional que a sido obtenida garantiza un rendimiento constante y fiable. Cabe señalar que la culata de espárragos desmontables se ha sustituido aquí por un diseño de una sola pieza, que sin embargo se beneficia de una buena refrigeración alrededor del culatin.
- Cilindro de aluminio 79.93cc para motor Derbi euro 3 y 4
- Cilindro refrigerado por agua y nicasilado
- 6 transfers de admision y escape de doble booster
- Diámetro x carrera: 47,6 mm x 44,9 mm
- Compatible con cigüeñal de 44,9 mm de carrera y biela de 90 mm
- Culata de alta compresión de una pieza con espárrago de reentrada de 2,4 mm
- ±193° de escape, ±132° en la admision
- Relación de compresion de 15,8-16,0/1
- Pistón de perfil elíptico
- Mono segmento cromado y abombado de fabricación japonesa
- Bulon de pistón 12 x 40 mm
- Boquilla específica con 4 agujeros de 35 mm
- 4 espárragos de 120 mm incluidos
- Juntas de base y culata incluidas
Configuración recomendada: escape por abajo de 70/80 cc, carburador de 32 mm como mínimo, Laminas VForce, encendido por rotor interno tipo PVL.
También disponible para Derbi Euro 3 y Euro 2
SKU | BID029024HAM |
---|---|
Ref Fabricant | 11000783 |
Fabricante | Bidalot |
Vehículo | Derbi EURO 3 |
vehículo | Derbi Euro 3 |
Cilindro | 47.6 mm |
Cylindrée | 80 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | 44.9 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
---|---|---|
Derbi | Derbi DRD Evo (VTHSR2D1C) 50cc | 2008 - 2010 |
Derbi Senda DRD Pro 50cc | 2005 - 2011 | |
Derbi Senda DRD Racing €3 2005 à 2010 | 2005 - 2010 | |
Derbi Senda X-Race €3 | 2006 - 2010 | |
Derbi Senda X-Trem €3 2005 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Derbi Senda DRD Racing €3 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Derbi Senda X-Trem €3 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Derbi Senda X-Treme 2018 à 2021 | 2018 - 2021 | |
Derbi Senda Racing 2018 à 2020 | 2018 - 2021 | |
Derbi GPR Nude €3 | 2006 - 2010 | |
Derbi GPR €3 2006 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Derbi GPR €3 2010 à 2017 | 2010 - 2017 | |
Gilera | Gilera SMT 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 |
Gilera SMT 2011 à 2017 euro 3 | 2011 - 2017 | |
Gilera SMT après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Gilera RCR 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 | |
Gilera RCR 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Gilera RCR après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia | Aprilia SX 50 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 |
Aprilia SX 50 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Aprilia RX 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 | |
Aprilia RX 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Aprilia SX 50 après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia RX 2018 après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia RS 2006 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Aprilia RS4 50 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Aprilia RS4 après 2018 | 2018 - 2021 | |