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Cilindro 90cc MVT Iron Pro Max Minarelli AM6 bulon de 12
Acerca del producto
Los cilindro de hierro de más de 80cc son raros. Este kit de 90cc para la Minarelli AM6, diseñado por MVT y bautizado como Pro Max, ofrece una buena dosis de potencia y par motor con la garantía de una larga vida útil típica del hierro fundido. Con un diámetro de 50 mm y una carrera de 44,8 mm, el kit cuenta con 7 lumbreras de admisión y un escape a boosters de 32 mm. Hablando del pistón, equipado de dos segmentos y bulon de 12mm que se adapta a los distintos cigüeñales con una carrera de 45mm. La culata de una sola pieza de color naranja fluorescente recuerda a los prestigiosos encendidos DD de la marca, lo que la hace reconocible al instante.
- Cilindro de hierro de 50 mm de diámetro
- Refrigerado por agua
- Carrera: 44,8 mm (45 mm)
- Culata de una pieza con alojamiento para sensor de temperatura de 14 x 1,25 mm
- Squish recomendado: 0,80 mm y bujía de rosca larga
- 7 transfers de admisión y escape a boosters
- Boquilla de escape ø 32 mm (no incluida)
- Pistón de fundición ø 50 mm, bulón de 12 mm, abombado y 2 segmentos (espesor: 1 mm)
- Montado con los espárragos originales
- Escape recomendado: 80-90cc
- Carburador recomendado: 24-28mm PWK
- Periodo de rodaje recomendado: 3 depósitos a medio gas
- Incluye kit completo de juntas
- Prever de limar 1 ó 2 mm los cárteres para hacer el paso de biela.
SKU | MVT032525HAM |
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Ref Fabricant | IM112 |
Fabricante | Mvt |
Tag especial | New |
Vehículo | Minarelli AM6 |
vehículo | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia hasta 2005, Yamaha/MBK, Honda HM, Fantic Motor |
Cilindro | 50 mm |
Cylindrée | 90 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | 44.8 mm, 45 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
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Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2024 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2024 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2023 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2024 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2024 | |
CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
Masai | Masai Ultimate 50cc | 2012 - 2018 |
Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
KSR | KSR Moto TR 50 | 2015 - 2018 |