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Cilindro 80cc Voca Bestia Minarelli AM6 culata negra
Acerca del producto
El primer cilindro para motor Minarelli AM6 del fabricante español Voca, el 'Bestia' presenta características típicas de los cilindros de competición de dos tiempos. Fabricado en aluminio con un recubrimiento de nicasil, este cilindro de 50mm de diámetro y 80cc cuenta con 7 transfers de admisión y un gran escape con boosters y tabique. No hay duda de que este cilindro debería ofrecer un rendimiento excelente, por lo que recomendamos montarlo en un cigüeñal reforzado, como el MOST EVO2 de 39 mm de carrera. Mientras que el bulón del pistón de 12 mm es un solo segmento, lo que limita la fricción en el cilindro. En cuanto al acabado, el kit se beneficia de una fundición muy fina y un mecanizado cuidadoso. También destaca la culata en 2 piezas, cuya tapa está mecanizada en CNC y anodizada en negro (también disponible en rojo). Una característica estética que lo diferencia de sus competidores. Obviamente, este kit no está homologado para carreteras abiertas.
Con este kit, recomendamos un escape de competición con boquilla de 32mm en 70/80cc, como el MOST Racing tanto por arrriba como por abajo, acompañado de un carburador de entre 21 y 28mm, preferiblemente del tipo PWK.
- Cilindro de aluminio nicasilado
- Diámetro 50mm x carrera 39,3 mm para 78,5cc exactamente
- Distribución: 7 transfers
- Escape Booster + tabique
- Squish recomendado: 0,8 mm
- Culata - Culatin
- Tapa de culata CNC anodizada y grabada con láser
- Conexión para sensor de temperatura de 14 x 1,25 mm
- Conexión de los manguitos de agua 19 mm
- Bujía de rosca larga (no incluida)
El kit incluye:
- Piston con bulon de 12 mm con piston de diametro 49,95 mm completo (VCR-RD1188.PI/ A/B/C + VCR-RD1188.ROD + VCR-RD1188.CLP)
- Segmento cromado 50 x 1 mm (VCR-RD1188.SEG)
- Kit de juntas (2 juntas de base del cilindro) (VCR-RD1188.GAS)
- Boquilla de escape 32 mm
SKU | VOC032501HAM |
---|---|
Ref Fabricant | VCR-RD1188.80.CYL/BK |
Fabricante | Voca |
Vehículo | Minarelli AM6 |
vehículo | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia desde 2006, Yamaha/MBK, Honda HM, Fantic Motor |
color | Noir |
Cilindro | 50 mm |
Cylindrée | 80 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | Origine, 39 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
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Rieju | Rieju MRT 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc avant 2022 | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc avant 2022 | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2025 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2025 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2025 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2025 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2025 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2025 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2025 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2022 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2023 | 2023 - 2025 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2025 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2025 | |
CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
Masai | Masai Ultimate 50cc | 2012 - 2018 |
Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
KSR | KSR Moto TR 50 | 2015 - 2018 |