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Cilindro 70cc Most 4STREET de hierro Minarelli AM6
Acerca del producto
La gama de cilindros MOST Racing 4STREET se ha ampliado para incluir los modelos fabricados en hierro para uso diario. Este cilindro está diseñado para motores Minarelli AM6 montados en las Rieju, Beta, Sherco, Fantic, Vent, Yamaha DT y Honda HM. El núcleo del cilindro consta de un escape grande y 5 transfers de admisión. La gran potencia que se obtiene con este cilindros hace que sea muy divertido de conducir, mientras que al ser de hierro garantiza una larga duración. Este robusto diseño también está respaldado por un pistón con bulon de 12 mm y doble segmento, 47,8 mm de diámetro. Se puede montar en tu cigüeñal original sin modificaciones. Sin embargo, te recomendamos que montes una nueva jaula de agujas reforzada y sustituyas tu cigüeñal por un modelo reforzado tipo MOST EVO 2 si el tuyo se acerca a los 10.000 km. Este cilindro se completa con una culata semiesférica de una sola pieza con junta tórica. Este kit también cuenta con dos alojamientos en la camisa del cilindro para mejorar la lubricación del pistón. Otra característica es el circuito de refrigeración altamente optimizado que rodea completamente el transfer del escape. Así que no tienes que actualizar tu moto a un refrigerador de agua doble.
NO HOMOLOGADO
- Cilindro de hierro fundido diámetro 48 mm
- Cilindrada exacta 70,5cc, refrigerado por agua
- Carrera original AM6: 39,2 mm
- Culata semiesférica de una pieza
- Pozo del sensor de temperatura 14 x 1,25
- 5 transfers de admisión y uno de escape
- Boquilla de escape ø 28 mm con junta tórica
- Pistón de fundición ø 47,93 mm, cabeza abombada y doble segmento (espesor: 1 mm)
- Bulon de 12 mm y cierre de los segmentos desplazados para encajar entre transfers
- Escape recomendado: 50/70cc
- Carburador recomendado: PWK o PHBG de 19 a 24 mm
- Periodo de rodaje recomendado: 3 depósitos a medio gas
- Incluye kit completo de juntas
- Incluye: conector de manguito de 18 mm de diámetro y tornillo de purga
SKU | MOS030354HAM |
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Ref Fabricant | MOS030354 |
Fabricante | Most |
Vehículo | Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Yamaha TZR 50, MBK X-Power 50, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
vehículo | Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia hasta 2005, Yamaha/MBK, Honda HM, Fantic Motor, Malaguti |
Cilindro | 48 mm |
Cylindrée | 70 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | Origine, 39.2 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
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Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2024 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2024 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2023 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2024 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2024 | |
CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
Masai | Masai Ultimate 50cc | 2012 - 2018 |
Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
KSR | KSR Moto TR 50 | 2015 - 2018 |