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Cilindro 50cc Most 4STREET de hierro Derbi Euro 3 y 4
Acerca del producto
La gama de cilindros MOST Racing 4STREET se ha ampliado para incluir modelos fabricados en hierro para uso diario. Este cilindro de 50cc y 40mm de diámetro está diseñado para motores Derbi Euro 3 y 4 montados en motos Derbi Senda, GPR, Gilera GSM, Aprilia SX o Valenti. El núcleo del cilindro consta de 5 transfers de admisión. Se trata de un excelente cilindro a un precio razonable, que sustituye al original y al ser de hierro garantiza una larga vida útil. Este cilindro muy resistente se complementa con un pistón de doble segmento con bulon de 12 mm. Se puede montar en tu cigüeñal original sin modificaciones. Sin embargo, te recomendamos que montes una nueva jaula de agujas reforzada y sustituyas tu cigüeñal por uno reforzado tipo MOST EVO 2 si el tuyo se acerca a los 10.000 km. El kit se completa con una culata semiesférica de una sola pieza con junta tórica. Otra característica importante es el circuito de refrigeración optimizado, que rodea completamente la lumbrera de escape.
- Cilindro de hierro de 40 mm de diámetro
- Refrigerado por agua
- Carrera original Derbi: 39,9 mm
- Culata semiesférica de una pieza
- Alojamiento del sensor de temperatura M14 x 1,50 + adaptador M12
- 5 transfers de admisión y uno de escape
- Escape con espárragos (suministrados) sobre junta de papel
- Pistón de fundición ø 39,84 mm, cabeza abombada y doble segmento (espesor: 1 mm)
- Bulon de pistón de 12 mm y cierre de segmentos desplazados para encajar entre transfers
- Escape recomendado: 50/70cc
- Carburador recomendado: PWK o PHBG de 17,5 a 21 mm
- Periodo de rodaje recomendado: 3 depósitos llenos a medio gas
- Incluye juego completo de juntas
- Incluye: conector de manguito de 18 mm de diámetro y tornillo de purga
SKU | MOS030355HAM |
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Ref Fabricant | MOS030355 |
Fabricante | Most |
Vehículo | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Yamaha TZR 50, MBK X-Power 50, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
vehículo | Derbi Euro 4, Derbi Euro 3, Gilera, Aprilia desde 2006 |
Cilindro | 40 mm |
Cylindrée | 50 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | Origine, 39.9 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
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Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2024 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2024 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2023 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2024 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2024 | |
CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
Masai | Masai Ultimate 50cc | 2012 - 2018 |
Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
KSR | KSR Moto TR 50 | 2015 - 2018 |