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Cilindro 50cc Conti CHR Minarelli AM6 aluminio
Acerca del producto
Este cilindro de 50cc de Conti, para motores Minarelli AM6, forma parte de la gama CHR (Conti Hyper Racing). Bellamente fundido en aluminio, con un impecable recubrimiento de nickasil, este cilindro de diámetro 40 mm está equipado con un escape a tabique y 5 transfers de admisión. Este cilindro realmente cuidado huele a rendimiento. De hecho, el pistón monosegmento recubierto de grafito no esconde sus intenciones. La magnífica culata de una sola pieza presenta una cúpula semiesférica rebajada con una amplia zona de squish. El acabado anodizado negro le confiere un aspecto lujoso y llamativo. Este cilindro está en la misma liga que el Airsal Xtrem 50cc, Athena Replica, Top Alu o Malossi MHR, en términos de rendimiento. Una sabia elección si quieres divertirte más al manillar, manteniéndote dentro de la cilindrada original de tu moto.
Este cilindro de aluminio 50cc para motos con motores Minarelli AM6 se adaptará a tu Rieju MRT, Beta RR, Sherco, Fantic, Vent, Scorpa...
Para obtener el mejor rendimiento de este cilindro, recomendamos un carburador de 19mm, un escape Most 50cc, un CDI deslimtado y una caja de laminas Terzo.
Luz de aro 0,1 y 0,3 máx.
Squish entre 0,7 y 0,8
SKU | CON031599HAM |
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Ref Fabricant | 513919 |
Fabricante | Conti |
Tag especial | New |
Vehículo | Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Yamaha TZR 50, MBK X-Power 50, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic |
Cilindro | 40.3 mm |
Cylindrée | 50 cm³ |
Axe piston | 12 mm |
Course vilebrequin | 39 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
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Rieju | Rieju MRT 50cc | 2009 - 2021 |
Rieju MRT Pro 50cc | 2009 - 2021 | |
Rieju MRT Trophy 50cc | 2016 - 2021 | |
Rieju RS3 50cc | 2010 - 2020 | |
Rieju MRT à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Pro à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju MRT Trophy à partir de 2022 | 2022 - 2024 | |
Rieju Tango 50 | 2008 - 2017 | |
Rieju RR | 1998 - 2007 | |
Rieju RR Spike | 1998 - 2005 | |
Rieju RS2 | 2004 - 2008 | |
Rieju RRX | 2008 - 2009 | |
Rieju RRX Spike | 2006 - 2007 | |
Rieju SMX | 2001 - 2008 | |
Rieju MRX | 2001 - 2008 | |
Sherco | Sherco 50 SM-R et SE-R | 2014 - 2024 |
Sherco 50 SM-RS et SE-RS | 2014 - 2024 | |
Sherco HRD | 1998 - 2012 | |
Beta | Beta Track et Racing 50 | 2012 - 2024 |
Beta RR 50cc | 2012 - 2024 | |
Beta RRT | 2004 - 2011 | |
Fantic | Fantic 50cc XE et XM | 2007 - 2023 |
Fantic 50 XE et XM ap. 2024 | 2024 | |
Fantic Caballero | 2005 - 2012 | |
Yamaha | Yamaha DT 50cc | 2003 - 2013 |
Yamaha TZR 50cc | 2003 - 2013 | |
MBK | MBK X-Limit 50cc | 2003 - 2013 |
MBK X-Power 50cc | 2003 - 2013 | |
Peugeot | Peugeot XP6 50cc | 1997 - 2010 |
Peugeot XP7 50cc | 2011 - 2014 | |
Peugeot XPS | 2003 - 2011 | |
Peugeot XR6 | 2002 - 2007 | |
Peugeot XR7 | 2008 - 2014 | |
HM | HM CRE Baja 50cc | 2003 - 2018 |
HM CRM Derapage | 2003 - 2018 | |
Vent | Vent Derapage 50cc | 2018 - 2024 |
Vent Baja 50cc | 2018 - 2024 | |
CPI | CPI SMX 50cc | 2005 - 2015 |
Masai | Masai Ultimate 50cc | 2012 - 2018 |
Generic | Generic Trigger 50cc | 2006 - 2022 |
Aprilia | Aprilia RS 50 1993 à 1998 | 1993 - 1998 |
Aprilia RS 50 1999 à 2005 | 1999 - 2005 | |
Aprilia SX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
Aprilia RX 50 AM6 | 1995 - 2005 | |
KSR | KSR Moto TR 50 | 2015 - 2018 |