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Cilindro 100cc Malossi MHR Testa Rossa Derbi Euro 3 et 4
Acerca del producto
Malossi ofrece su cilindros de 100cc y 52mm de diámetro para los motores Derbi Euro 3 y 4 de las motos Senda y GPR. Denominado Testa Rossa, este kit forma parte de la gama Hyper Racing (MHR) de la marca italiana. Fabricado en aluminio nikasilado, por otro lado la distribucion tiene 7 transfers de admision y una gran escape a tavique. Este cilindro está asociado a un cigüeñal de carrera de 47 mm, con una biela de 100 mm, en particular el modelo Malossi que su referencia ScootFast es: MAL035760BAM. Como era de esperar, monta un pistón mono segmento con bulón de 14mm, cabeza abombada y tratamiento antifricción. Por otro lado la culata, Malossi ha optado por un culatin desmontable con perfil semiesférico y zona de squish que entra en el cilindro más de 2,5mm. La tapa de culata CNC de color rojo marca la identidad de la gama Testa Rossa. También destaca la boquilla de escape de 2 piezas montada sobre junta tórica con un diámetro de 37mm. Casi todos los tubos de escape tienen un diámetro de 38 mm, por lo que necesitará el escape Malossi dedicado (MAL035758ECH) o una boquilla hecha artesanalmente. En general, como es habitual con la marca Malossi, este kit de cilindro desprende seriedad en términos de fabricación e incluye los espárragos y bastantes juntas de base para ajustar el squish recomendado de 0,7 mm.
No está homologado y requiere mecnizar los cárteres.
- Cilindro 100cc de aluminio Nikasilado diam. 52mm
- Compatible con cigüeñales de carrera 47mm y biela de 100mm
- 7 transfers de admisión y escape tavicado
- Relación de compresión: 14,3:1
- Altura del cilindro 84mm
- Diámetro requerido del cárter 58mm
- Profundidad de las faldas16mm
- Boquilla de escape 2 piezas diam. 37mm
- Bulón de pistón de 14mm con cabeza abombada: 51,935mm
- Tratamiento de molibdeno y mono segmento cromado
- Bulón de pistón 14x10x45mm
- Jaula de agujas 14x18x16,7mm
- Culata con culatin reentrante desmontable (2,5mm) y cámara semiesférica (squish 0,7mm)
- Tapa de culata CNC, tornillos y conexión para los manguitos de agua incluidos
- Sensor de temperatura M10 x 1,00
- Tapón del sensor de temperatura y tornillo de vaciado de agua
- 1 kit de juntas completo con 5 calzos de base de diferentes espesores
- 4 espárragos y tornillos
- Kit de tornillos y tuercas
Descargar el manual de montaje en francés AQUI
SKU | MAL035756HAM |
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Ref Fabricant | 3119145 |
Fabricante | Malossi |
Vehículo | Derbi EURO 3, Derbi EURO 4, Derbi GPR |
vehículo | Derbi Euro 4, Derbi Euro 3 |
Cilindro | 52 mm |
Cylindrée | 100 cm³ |
Axe piston | 14 mm |
Course vilebrequin | 47 mm |
Vehículos compatibles
Fabricante | Vehículo | Años |
---|---|---|
Derbi | Derbi DRD Evo (VTHSR2D1C) 50cc | 2008 - 2010 |
Derbi Senda DRD Pro 50cc | 2005 - 2011 | |
Derbi Senda DRD Racing €3 2005 à 2010 | 2005 - 2010 | |
Derbi Senda X-Race €3 | 2006 - 2010 | |
Derbi Senda X-Trem €3 2005 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Derbi Senda DRD Racing €3 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Derbi Senda X-Trem €3 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Derbi Senda X-Treme 2018 à 2021 | 2018 - 2021 | |
Derbi Senda Racing 2018 à 2020 | 2018 - 2021 | |
Derbi GPR Nude €3 | 2006 - 2010 | |
Derbi GPR €3 2006 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Derbi GPR €3 2010 à 2017 | 2010 - 2017 | |
Gilera | Gilera SMT 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 |
Gilera SMT 2011 à 2017 euro 3 | 2011 - 2017 | |
Gilera SMT après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Gilera RCR 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 | |
Gilera RCR 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Gilera RCR après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia | Aprilia SX 50 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 |
Aprilia SX 50 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Aprilia RX 2006 à 2010 Euro 3 | 2006 - 2010 | |
Aprilia RX 2011 à 2017 Euro 3 | 2011 - 2017 | |
Aprilia SX 50 après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia RX 2018 après 2018 Euro 4 | 2018 - 2021 | |
Aprilia RS 2006 à 2010 | 2006 - 2010 | |
Aprilia RS4 50 2011 à 2017 | 2011 - 2017 | |
Aprilia RS4 après 2018 | 2018 - 2021 |