Cárter de transmisión Polini para Yamaha BWs/Aerox

Cette caractéristique améliore clairement la fiabilité et les performances car les problèmes de glissement des deux arbres de transmission qui, sur le carter d’origine, roulent directement sur le matériel du couvercle sont tout à fait éliminés. Le carter est fourni avec la bague d’étanchéité en viton avec insert en téflon à bas coefficient de friction, spécifique pour réduire n’importe quel type de friction et favoriser le glissement de l’arbre primaire. Il y a aussi un joint OR comme replacement de celui d’origine pour faciliter la maintenance.

Le gear box évolution peut être monté en utilisant soit les engrainages d’origine, soit ceux avec les rapports allongés et permet le montage de différents types de variateurs spéciaux.

Le design est bien agressif grâce à sa couleur noire et l’écriture Polini Evolution fraisée en relief.

S'adapte sur :

APRILIA : AMICO 50 - AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 LC STEALTH/RACING/NETSCAPER - SR 50 mod.1993 - SR 50 mod.94-95-96 Air - SR 50 mod.94-95-96 H2O - SR 50 WWW
BENELLI : 491 GT-ST - 491 RR-RACING-SP-SPORT - K2 50 - K2 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE - LX fino al 2004
BETA : ARK AIR - ARK LC-SERIE K - EIKON 50 - QUADRA CHRONO 502 - TEMPO
ITALJET : BAZOOKA 1 - PISTA 1/2-YANKEE-SCOOP 2/3
MALAGUTI : CENTRO SL - CIAK - F 12 DIGIT KAT EURO 2 (fase 1) - F 12 PHANTOM (fase 2) - F 12 PHANTOM 2000 - F 12 PHANTOM LC - F 12 PHANTOM R 2007 LC - F 15 FIREFOX 50 (fase 2) - F 15 FIREFOX 50 H2O (fase 2) - F 15 FIREFOX H2O - YESTERDAY
MBK : ACTIVE - BOOSTER - BOOSTER R-ROCKET - BOOSTER 2004 > - BOOSTER NEXT GENERATION - BOOSTER SPIRIT 50 - BOOSTER TRACK 50 - EQUALIS - EVOLIS - FIZZ - FLIPPER - FORTE - HOT CHAMP - MACH G - NITRO H2O - OVETTO 50 - SORRISO 96 - STUNT
YAMAHA : AEROX H2O - AEROX H2O 2004-2005 - AXIS - BREEZE - BWS 2004 > - BWS NEXT GENERATION - BWS ZUMA - JOG JOG Z - JOG R 50 - NEO'S 50 - SLIDER - SPY - VINO - WHY - YE 50 ZEST (CY)